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机遇号火星车成功爬出维多利亚坑,号将远征直

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机遇号火星车成功爬出维多利亚坑,号将远征直

时机号水星车成功爬出Victoria坑

“机缘”号将远行直径22英里巨型罗睺陨石坑

机缘号将爬出维多瓦伦西亚木星陨石坑

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东方之珠时间九月1日音信,据美利坚同车笠之盟宇宙航香港行政局喷气推动实验室网址三月31早广播发表,花旗国宇宙航香港行政局“机缘”号土星车已顺遂“爬”出维多太原大陨坑。自二零零七年5月的话,“机会”号便在其中对这么些陨坑实行探测。

维多加的夫陨石坑和高歌猛进陨坑

新加坡时间六月24日音信,据物艺术学家组织网27早报道,United States宇宙航香港行政局的“时机”号水星探测器进入木星上的大陨石坑——Victoria坑,对揭发在外的古岩层进行了近一年的钻研后,以后上马回来陨石坑相近的平原上。

担当调节“机缘”号的技术员、宇宙航香港行政局喷气推动实验室的帕奥罗:Bell鲁塔(Paolo Bellutta)向加入那项职务的国际地教育家和程序员小组发布:“下个月孛星车已再次赶回平坦的地面。”

法国首都时间三月十三日新闻,据美利哥国家广播公司报纸发表,United States宇宙航香港行政局的“机会”号金星车已经在金星上度过了4个年头,在这里段时光内,它对多少个陨石坑实行了商量,不过将来它将向最大的陨星坑进发,对它举办勘测。

United States南卡罗来纳州帕萨迪纳United States宇宙航香港行政局喷气推动实验室的Bruce:Barney特说:“大家做了我们进来维多罗萨Rio陨石坑该做的所有的事,事实上做得比原安插的或是还多。”Barney特是“机遇”号和它的姐妹漫游车“勇气”号的体系物农学家。

在爬出陨坑进程中,“机缘”号将大要1年前开发的进坑路径又作为出坑路径,行进6.8米之后,它聊到底“爬”过内坡最上端并通过陨坑边缘的波浪形沙地。大约1个月在此之前,“机缘”号便成功了在维多俄克拉荷马城陨坑的没有错研讨事业。鉴于此,紫炁星车负担小组决定让“机会”号相距陨坑。据书上说,出坑行动是在十日晚些时候上演的,整个行程到达50米。

“奋进”陨坑直径22公里

“机遇”号已经实现对维多哈尔滨陨石坑的研讨职业,未来它正绸缪对散落在平原上的圆石进行斟酌。天体与紫炁星相撞,在此颗卡其色行星上撞出比维多路易斯维尔陨石坑更加深的陨石坑的经过中,个中有的圆石被抛到相当的远的地点。这一个圆石大概有拳头大小,大概更加大。“时机”号已经从部分圆石旁驶过,但是仅对少之又少一些进展了钻探。London州立大学石溪分校的Scott:迈克伦南说:“大家的阅历告诉大家,这里的圆石各样两种。”麦克伦南是其一漫游车应用探究组的一人短期安排带头人。他说:“大家期待对它们进行越来越好的评定。对愈来愈多圆石举行抽样,对大家询问那个地段的地质极度关键。”

“机缘”号及其双胞胎兄弟“勇气”号项目CEO、喷气推动实验室的John:卡Russ(JohnCallas)说:“我们已在子午线平地踏上另七个冒险之旅。大家安全地步向陨坑,实现存关探测职业,而后又安全间距。大家直接顾虑‘机会’号车轮出现故障,一旦产生这种情形,大家就能够被困在陨坑里。”

肩负姊妹水星车职务的调研组6月19日颁发,“机缘”号将动身前往直径是13.7公里的流星坑——“奋进”陨坑(Endeavour)。这一个陨石坑比维多奇瓦瓦陨石坑大20多倍。在过去的八年间,“时机”号一直在维多塞维利亚陨石坑度过。前段日子该Saturn车才爬被诈欺地。

二零零七年4月四日,“契机”号进入维Dolly亚陨石坑,在在此从前面,它已经在该陨石坑边缘举行了年限1年的钻研。一旦在这里个陨石坑内找到二个足以相当的轻便驶入的斜坡,“机缘”号就能选取它机械臂上的工具对能够接触到的岩层成分和纹理进行剖判。然后那一个漫游车驶到周围多个被称作“佛得角”(Cape 韦尔德)的悬崖底部的地点,给一处高6米的岩层进行了照相。“佛得角”是维多马拉加陨石坑边缘的组成都部队分。“机缘”号传回的有关Victoria陨石坑岩层的资料呈现,那些沉积物是由风堆叠而成,然后地下水又让它发生了改换。

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